WORLD CAFÉ
Pratique locale - 2011
Environnement et cadre de vie
Ecologie
Fonctionnement de la collectivité
Process / qualité
Usage
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Une section équestre assure la surveillance de lieux où la police motorisée n’a pas toujours accès. Le cheval, par sa taille, joue un rôle de prévention et de dissuasion. De plus, les cavaliers sont vus et voient de loin. Les cavaliers en viennent à assurer également le contact avec la population et une mission d’information de proximité. (NDlR : brigade toujours très active et appréciée)
Environnement et cadre de vie Prévention et sécurité
Une section équestre assure la surveillance de lieux où la police motorisée n’a pas toujours accès. Le cheval, par sa taille, joue un rôle de prévention et de dissuasion. De plus, les cavaliers sont vus et voient de loin. Les cavaliers en viennent à assurer également le contact avec la population et une mission d’information de proximité. (NDlR : brigade toujours très active et appréciée)
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Dans le cadre d’un projet ANRU, l’espace central d’un quartier d’habitat collectif a été redynamisé par des jardins familiaux et des jardins partagés. Il est devenu le véritable cœur de la vie sociale du quartier et permet un maillage d’espaces privés (parcelles de jardins) et d’espaces publics (allées, massifs d’agrément, espaces pour enfants…). Information en porte à porte puis information collective et visites de sites extérieurs ont précédé l’élaboration d’avis argumentés des habitants, très impliqués dans le projet.
Environnement et cadre de vie Espaces verts, naturels et sensibles
Dans le cadre d’un projet ANRU, l’espace central d’un quartier d’habitat collectif a été redynamisé par des jardins familiaux et des jardins partagés. Il est devenu le véritable cœur de la vie sociale du quartier et permet un maillage d’espaces privés (parcelles de jardins) et d’espaces publics (allées, massifs d’agrément, espaces pour enfants…). Information en porte à porte puis information collective et visites de sites extérieurs ont précédé l’élaboration d’avis argumentés des habitants, très impliqués dans le projet.
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Depuis 1994 un plan de modération de la vitesse a été mis en place : zones 30, 50 et 70. L’opération « sur les chemins de l’école » vise à sécuriser les piétons, en particulier les enfants. Après une étude des trajets les plus fréquents, effectuée avec les parents et les enseignants, des aménagements ont été réalisés sur la voirie et aux abords des écoles.
Environnement et cadre de vie Prévention et sécurité
Depuis 1994 un plan de modération de la vitesse a été mis en place : zones 30, 50 et 70. L’opération « sur les chemins de l’école » vise à sécuriser les piétons, en particulier les enfants. Après une étude des trajets les plus fréquents, effectuée avec les parents et les enseignants, des aménagements ont été réalisés sur la voirie et aux abords des écoles.
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Les infrastructures sont souvent endommagées par les houles cycloniques. Les services techniques ont réalisé des blocs de protection du littoral plus faciles à mettre en place, 20% moins chers et moins dangereux pour les marins que les blocs artificiels existants. Plus de travaux avec moins de moyens. Ils en ont protégé la propriété intellectuelle et industrielle mais ont transmis la technique dans le cadre des échanges et de la coopération caribéenne.
Environnement et cadre de vie Espaces verts, naturels et sensibles
Les infrastructures sont souvent endommagées par les houles cycloniques. Les services techniques ont réalisé des blocs de protection du littoral plus faciles à mettre en place, 20% moins chers et moins dangereux pour les marins que les blocs artificiels existants. Plus de travaux avec moins de moyens. Ils en ont protégé la propriété intellectuelle et industrielle mais ont transmis la technique dans le cadre des échanges et de la coopération caribéenne.
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