CATASTROPHE

Pratique locale - 1994

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CATASTROPHE

account_balanceNom de la collectivité : Avignon (Commune)
workType de collectivité : Commune
flagRégion : Provence-Alpes-Côte d'Azur
location_cityDépartement : Vaucluse
insert_drive_fileType d'innovation : Pratique locale
todayAnnée : 1994
labelMots-clés :

Description

Ville pilote choisie par le Ministère de l'Environnement, Avignon crée son école expérimentale d'informations préventives sur les risques, pour avoir les bons réflexes en cas de catastrophe naturelle. (NLDR : repris et assuré par la C.A. du Grand Avignon).

Politique(s) publique(s) concernée(s)

Environnement et cadre de vie
Prévention et sécurité

Forme d'innovation

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Observatoire TERRITORIA

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TERRITORIA SÉCURITÉ

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Bourgogne-Franche-Comté 
Conseil Régional 
Environnement et cadre de vie Ecologie 
2013

LE PACTE TERRITORIAL ENERGIE BATIMENT

La Région, associée à l’Etat et l’ADEME, élaborent un « Pacte territorial énergie bâtiment Franche Comté » qui doit permettre aux acteurs publics et privés francs-comtois, dans le cadre de leurs prérogatives respectives, de mutualiser des moyens techniques et financiers en vue de massifier les opérations de rénovation thermique du bâti existant pour atteindre le niveau Bâtiment basse consommation (BBC).

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Manche 
Conseil Départemental 
Environnement et cadre de vie Ecologie 

"Katuvu" observe la biodiversité sur la Planète Manche

La rubrique, lancée en avril 2012, a trouvé son public de curieux et d’amateurs fidèles et apporte d’intéressantes données scientifiques aux experts des associations naturalistes de la région. L’outil va à présent entrer dans sa seconde phase de développement et s’ouvrir aux utilisateurs de tablettes et de smartphones.

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Haute-Savoie 
Conseil Départemental 
Environnement et cadre de vie Prévention et sécurité 

Des radars pour les animaux sauvages

Pour éviter les collisions entre les animaux sauvages et les véhicules, le Département de ma Haute-Savoie innove en expérimentant, sur l'un de ses axes, un dispositif permettant de détecter la présence de la faune et d'en prévenir immédiatement les automobilistes. le premier bilan de ce test est tout particulièrement positif avec 70% de collision en moins sur la portion de route équipée du dispositif. Pour les études et travaux d'investissement du dispositif il faut compter 60 000€ et 9000€/an pendant 3 ans pour le suivi, l'évaluation et l'entretien.

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Communauté d'Agglomération 
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