PROTECTION LITTORALE
Pratique locale - 2010
Environnement et cadre de vie
Espaces verts, naturels et sensibles
Environnement et cadre de vie
Prévention et sécurité
Technique
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Pour lutter contre le gaspillage alimentaire dans les collèges de son territoire, le conseil départemental de la Somme a engagé en 2016 un plan d'action qui se poursuit jusqu'en 2021. L'objectif est de prendre en compte l'ensemble de la chaîne alimentaire pour réduire le gaspillage à chaque étape, de la production à la consommation.
Environnement et cadre de vie Déchets
Pour lutter contre le gaspillage alimentaire dans les collèges de son territoire, le conseil départemental de la Somme a engagé en 2016 un plan d'action qui se poursuit jusqu'en 2021. L'objectif est de prendre en compte l'ensemble de la chaîne alimentaire pour réduire le gaspillage à chaque étape, de la production à la consommation.
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Ville pilote choisie par le Ministère de l'Environnement, Avignon crée son école expérimentale d'informations préventives sur les risques, pour avoir les bons réflexes en cas de catastrophe naturelle. (NLDR : repris et assuré par la C.A. du Grand Avignon).
Environnement et cadre de vie Prévention et sécurité
5 yeux valent mieux que 2. Les chauffeurs des bus du Surf, le réseau de transports urbains de Fougères agglomération, sont désormais assistés dans leurs déplacements par un système de caméras anti-collision. Un dispositif inédit de protection des piétons et cyclistes, actuellement en phase de test. Comment ça marche? Le système repose sur 3 caméras : 2 caméras latérakes "assistées" d'une caméra fixée sur pare-brisen analysent, en vision intelligente, l'environnement du véhicule, y compris les angles morts. Lorsqu'un risque est détecté, une alerte se déclenche et avertit le conducteur.
Environnement et cadre de vie Prévention et sécurité
5 yeux valent mieux que 2. Les chauffeurs des bus du Surf, le réseau de transports urbains de Fougères agglomération, sont désormais assistés dans leurs déplacements par un système de caméras anti-collision. Un dispositif inédit de protection des piétons et cyclistes, actuellement en phase de test. Comment ça marche? Le système repose sur 3 caméras : 2 caméras latérakes "assistées" d'une caméra fixée sur pare-brisen analysent, en vision intelligente, l'environnement du véhicule, y compris les angles morts. Lorsqu'un risque est détecté, une alerte se déclenche et avertit le conducteur.
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La ville a engagé dès 2009 avec TRE Altamira, une mission pour se doter de la meilleure information sur l'évolution des mouvements du sol et améliorer la connaissance des événements de crues. Grâce aux images satellites radar, TRE Altamira a réalisé une carte de ces mouvements des sols et a permis de mettre au point un service innovant de surveillance capable d'étudier la stabilité ou l'instabilité de certaines zones classées à risque (anciennes mines de sel, ouvrages structurants souterrains, systèmes de digues, zone géologique thermale).
Environnement et cadre de vie Prévention et sécurité
La ville a engagé dès 2009 avec TRE Altamira, une mission pour se doter de la meilleure information sur l'évolution des mouvements du sol et améliorer la connaissance des événements de crues. Grâce aux images satellites radar, TRE Altamira a réalisé une carte de ces mouvements des sols et a permis de mettre au point un service innovant de surveillance capable d'étudier la stabilité ou l'instabilité de certaines zones classées à risque (anciennes mines de sel, ouvrages structurants souterrains, systèmes de digues, zone géologique thermale).
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