OURS ET BERGERS
Pratique locale - 2002
Environnement et cadre de vie
Ecologie
Usage
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Dans l’Essonne, les communes de Boussy-Saint-Antoine, Varennes-Jarcy et Quincysous-Sénart ont mutualisé leur police municipale. Une façon pour ces trois collectivités de rendre un meilleur service aux habitants, tout en maîtrisant les dépenses.
Environnement et cadre de vie Prévention et sécurité
Dans le cadre d’un projet ANRU, l’espace central d’un quartier d’habitat collectif a été redynamisé par des jardins familiaux et des jardins partagés. Il est devenu le véritable cœur de la vie sociale du quartier et permet un maillage d’espaces privés (parcelles de jardins) et d’espaces publics (allées, massifs d’agrément, espaces pour enfants…). Information en porte à porte puis information collective et visites de sites extérieurs ont précédé l’élaboration d’avis argumentés des habitants, très impliqués dans le projet.
Environnement et cadre de vie Espaces verts, naturels et sensibles
Dans le cadre d’un projet ANRU, l’espace central d’un quartier d’habitat collectif a été redynamisé par des jardins familiaux et des jardins partagés. Il est devenu le véritable cœur de la vie sociale du quartier et permet un maillage d’espaces privés (parcelles de jardins) et d’espaces publics (allées, massifs d’agrément, espaces pour enfants…). Information en porte à porte puis information collective et visites de sites extérieurs ont précédé l’élaboration d’avis argumentés des habitants, très impliqués dans le projet.
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L’Académie climat énergie est une démarche coconstruite avec les agents qui, en s’appuyant sur les consommations aux compteurs, a pour objectif de réaliser des économies d’énergies et d’eau dans les bâtiments publics en agissant sur les comportements et les usages
Environnement et cadre de vie Ecologie
5 yeux valent mieux que 2. Les chauffeurs des bus du Surf, le réseau de transports urbains de Fougères agglomération, sont désormais assistés dans leurs déplacements par un système de caméras anti-collision. Un dispositif inédit de protection des piétons et cyclistes, actuellement en phase de test. Comment ça marche? Le système repose sur 3 caméras : 2 caméras latérakes "assistées" d'une caméra fixée sur pare-brisen analysent, en vision intelligente, l'environnement du véhicule, y compris les angles morts. Lorsqu'un risque est détecté, une alerte se déclenche et avertit le conducteur.
Environnement et cadre de vie Prévention et sécurité
5 yeux valent mieux que 2. Les chauffeurs des bus du Surf, le réseau de transports urbains de Fougères agglomération, sont désormais assistés dans leurs déplacements par un système de caméras anti-collision. Un dispositif inédit de protection des piétons et cyclistes, actuellement en phase de test. Comment ça marche? Le système repose sur 3 caméras : 2 caméras latérakes "assistées" d'une caméra fixée sur pare-brisen analysent, en vision intelligente, l'environnement du véhicule, y compris les angles morts. Lorsqu'un risque est détecté, une alerte se déclenche et avertit le conducteur.
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